Od momentu wprowadzenie e-upa!, koncern motoryzacyjny Volkswagen dostarczył w połowie grudnia 250 tysięczny samochód elektryczny.
Od 2013 roku zelektryfikowane modele niemieckiej marki były stale rozszerzane w następnych latach: e-Golf i Golf GTE, Passat GTE i Passat Variant GTE.
Spośród wszystkich modeli największą popularnością cieszy się e-Golf (104 000 sprzedanych samochodów), potem Golf GTE (51 000), Passat Variant GTE (42 000) i e-up! (21 000).
Ponad połowa klientów zdecydowała się na pojazd całkowicie elektryczny, natomiast reszta wybrała hybrydę typu plug-in.
250 tysięcznym samochodem był e-golf "Pure White", a odebrała go w połowie grudnia w Wolfsburgu Sandra Fleischer z Herne. 250 tysięczny zelektryfikowany samochód stał się kamieniem milowym na drodze do neutralnej mobilności. Pojazdy całkowicie elektryczne stały się odpowiedzią na wyzwania obecnych czasów. Samochody zelektryfikowane oferują korzyści, o jakich jeszcze kilka lat temu można było sobie tylko pomarzyć. Są nie tylko neutralne jeśli chodzi o emisję dwutlenku węgla, ale również gwarantują więcej przestrzeni, są ciche, wydajne, a ich koszt utrzymania jest stosunkowo niewielki. Zarząd niemieckiego giganta motoryzacyjnego jest przekonany, że przyszłość będzie należeć do samochodów zelektryfikowanych.
2019 70 000 sprzedanych elektrycznych Volkswagenów
W 2019 roku Volkswagen sprzedał 70 tysięcy samochodów elektrycznych, a głównymi odbiorcami byli klienci z Chin, Norwegii, Niemiec, Stanów Zjednoczonych oraz Wielkiej Brytanii. Dla porównania koncern BMW sprzedał w 2019 roku 2,5 miliona samochodów.